Histoire des tunnels de Ky Anh – À l’intérieur du village souterrain de 32 km que les États-Unis n’ont jamais percé
L’histoire des tunnels de Ky Anh commence par un chiffre qui semble presque impossible : 32 kilomètres de passages souterrains, creusés entièrement à la main entre 1965 et 1967, dissimulés juste sous un village vietnamien en activité. Pas de bulldozers, pas de béton, pas de plans – seulement des agriculteurs, des guérilleros et des grands-mères creusant la nuit avec des houes et des paniers.
Tunnels de Ky Anh – En bref
- Construction : Mai 1965 – 1967, creusés entièrement à la main
- Longueur : ~32 km de passages souterrains
- Taille des tunnels : 0,5 à 0,8 m de large, 0,8 à 1 m de haut
- Classement : L’un des 3 plus grands réseaux de tunnels de la guerre de résistance du Viet Nam (avec Cu Chi et Vinh Moc) (Source : vietnam.vn)
- Statut de relique nationale : 1997, sous la décision n° 985
- Adresse actuelle : Hameau de Thach Tan, quartier de Ban Thach, ville de Da Nang (anciennement répertorié sous Quang Nam)
- Distance depuis Hoi An : ~50 km, 1 à 1h30 de route
Histoire des tunnels de Ky Anh : Au cœur du village souterrain
La plupart des visiteurs s’attendent à découvrir une relique de guerre. Ce qu’ils trouvent ressemble davantage à une véritable ville souterraine. Le réseau de tunnels s’étend sur environ 32 kilomètres au total, avec des couloirs mesurant seulement 0,5 à 0,8 mètre de large et 0,8 à 1 mètre de haut — suffisamment étroits pour que les adultes doivent s’accroupir ou ramper dans la plupart des sections (Source : hanoitimes.vn). Les villageois ont commencé à creuser en mai 1965 et ne se sont pas arrêtés jusqu’à ce que le système soit fonctionnellement achevé en 1967, alors même que la guerre au-dessus du sol s’intensifiait.
Ce qui rend ce site bien plus qu’une simple curiosité, c’est son ampleur. Ky Anh figure parmi les trois plus grands réseaux de tunnels construits au Viet Nam pendant la guerre de résistance, aux côtés des tunnels de Cu Chi, beaucoup plus célèbres, près de Ho Chi Minh Ville, et des tunnels de Vinh Moc à Quang Tri. Contrairement à ces deux sites, Ky Anh est resté relativement méconnu à l’international, ce qui explique précisément pourquoi les tunnels gardent un aspect brut, calme et préservé du tourisme de masse lorsque l’on y marche aujourd’hui.
En savoir plus : Tunnels de Ky Anh – La forteresse souterraine cachée du Viet Nam
Les tunnels n’ont jamais été de simples cachettes. Les villageois ont aménagé des pièces fonctionnelles entières dans le réseau : un poste de commandement, un cabinet médical, des réserves de vivres et d’armes, des abris anti-bombes et des positions de tir, le tout relié par un labyrinthe conçu pour semer la confusion chez quiconque poursuivrait les personnes qui y vivaient et y combattaient. Chaque mètre de ce dédale a été excavé à la main, de nuit, dans le secret le plus total vis-à-vis des voisins qui auraient pu involontairement trahir leur présence.
L’astuce du sable qui a rendu ces tunnels presque impossibles à détruire
Le sol autour du village de Thach Tan repose sur du sable côtier meuble, le genre de sol qui devrait s’effondrer dès que l’on y creuse un trou. Les villageois ont résolu ce problème en creusant tout droit à travers la couche de sable meuble jusqu’à atteindre une strate d’argile beaucoup plus dure en dessous, dont la densité s’apparente à de la roche de latérite. Ce n’est qu’alors qu’ils ont commencé à tailler le véritable réseau de tunnels.
Cette unique décision d’ingénierie explique pourquoi les tunnels ont survécu à des décennies de raids de bombardement et même aux tentatives de les labourer avec des machines lourdes. La coque en argile compactée a conservé sa forme là où le sable seul n’aurait jamais pu le faire. C’est l’exemple frappant de villageois sans formation formelle en ingénierie résolvant un problème structurel que les équipes de construction modernes reconnaîtraient comme une logique géotechnique solide.
C’est aussi la raison pour laquelle parcourir les tunnels de Ky Anh procure une sensation différente d’une visite de musée typique. Vous n’observez pas une exposition reconstruite : dans de nombreuses sections, vous progressez à travers les mêmes parois d’argile que des personnes ont façonnées à la main il y a plus d’un demi-siècle, à l’aide d’outils pas plus sophistiqués qu’une houe et un panier tressé pour évacuer la terre excavée sans que personne ne s’en aperçoive.
Chronologie des tunnels de Ky Anh : De 1965 au statut de relique nationale
1965-1967 : Le début des creusements
La construction a débuté en mai 1965, menée par des résidents ordinaires de ce qui était alors la commune de Ky Anh – agriculteurs, combattants de la guérilla et femmes locales , travaillant avec rien de plus que des houes, des pelles, des pinces-barres et des paniers. Il n’y avait pas de plan directeur unique. Le tunnel s’est développé organiquement, branche par branche, au fur et à mesure que les différentes sections du village ajoutaient leurs propres connexions au réseau plus large. En 1967, le système central était achevé et fonctionnait déjà comme une base clandestine.
Les années de guerre : Poste de commandement, clinique et abri anti-bombes
Pendant le reste de la guerre, les tunnels de Ky Anh ont rempli un double rôle rare parmi les réseaux de tunnels du Viet Nam : à la fois abri pour les civils et structure de commandement militaire. Le réseau a fourni à la résistance locale un quartier général stratégique, un lieu de stockage pour la nourriture et les armes, une clinique médicale cachée et des abris anti-bombes permettant à des familles entières de disparaître sous terre en quelques minutes à l’annonce d’un raid aérien. Des conduits de ventilation camouflés maintenaient la circulation de l’air sans trahir l’emplacement du tunnel à la surface.
1994-1997 : Du village héroïque au rang de relique historique nationale
En 1994, les forces armées locales et les résidents de la commune de Ky Anh ont été officiellement honorés du titre de « Héros des forces armées du peuple » en reconnaissance de leur résilience en temps de guerre. Trois ans plus tard, en 1997, le réseau de tunnels a été officiellement classé comme relique historique nationale sous la décision n° 985, consolidant sa place parmi les sites du patrimoine de guerre protégés du Viet Nam plutôt que de rester un simple monument local (Source : baodanang.vn)
Retrouver les tunnels de Ky Anh après la fusion de 2025 au Viet Nam
À la suite de la restructuration administrative de 2025 au Viet Nam, la province de Quang Nam et l’ancienne ville de Da Nang ont été fusionnées en un seul Da Nang élargi. L’ancienne commune de Tam Thang – qui abritait les tunnels – a été regroupée avec deux quartiers voisins pour former ce qui est aujourd’hui le quartier de Ban Thach, à Da Nang.
Les tunnels eux-mêmes n’ont pas bougé d’un pouce. Ce qui a changé se limite aux formalités administratives : l’adresse officielle actuelle est le hameau de Thach Tan, quartier de Ban Thach, ville de Da Nang. Si votre application de cartographie, un ancien article de blog ou un chauffeur de taxi mentionne encore « Quang Nam » ou « Tam Ky », vous consultez des informations obsolètes plutôt qu’un lieu différent – il s’agit du même site historique, simplement sous de nouvelles limites provinciales.
Entre 2017 et 2021, l’autorité locale a également investi dans les infrastructures d’accueil sur le site : un bâtiment de réception, des sanitaires, une maison d’exposition présentant des artéfacts de guerre, une allée d’entrée aménagée, un parking et des travaux de restauration sur la maison communale de Thach Tan, vieille de 300 ans, qui marque le point de départ du tunnel (Source : vietnamplus.vn).
Le Festival des tunnels de Ky Anh 2026 (dernière mise à jour)
En 2026, le gouvernement local a lancé le Festival de culture et de tourisme « Tunnels de Ky Anh – Marais de joncs de la rivière Dam », sur le thème « Tunnels de Ky Anh – Une épopée sous la terre », qui s’est déroulé du 24 juillet au 30 juillet sur le site des tunnels et dans la zone humide environnante de la rivière Dam.
Le festival a donné vie à l’histoire des tunnels à travers plus d’une dizaine d’activités culturelles, sportives et expérientielles : une reconstitution de soldats rentrant au village accueillis par un repas de fête, une course de kayaks doubles le long de la rivière Dam, des ateliers pratiques de vannerie traditionnelle de nattes en souchet de Thạch Tân, un lâcher de lanternes flottantes intitulé « Illumination de la rivière Dam » et des représentations de chant folklorique Bai Choi, qui constituent en elles-mêmes un élément reconnu du patrimoine immatériel vietnamien.
Même en dehors des dates du festival, cela témoigne d’un fait remarquable : Ky Anh n’est plus considéré comme une relique oubliée. Les autorités locales investissent activement dans la préservation et la mise en valeur de son histoire, ce qui signifie que de futures éditions d’événements culturels similaires sont probables, et chaque visite s’accompagne désormais d’un peu plus de contexte et d’infrastructures que la précédente.
Ce que disent les visiteurs des tunnels de Ky Anh
Parce que Ky Anh reste bien moins commercialisé que Cu Chi, la plupart des voyageurs qui font le déplacement le décrivent en termes profondément personnels plutôt qu’avec le langage policé d’une attraction majeure. Les critiques mentionnent fréquemment le fait d’avoir le site presque entièrement pour eux, ce qui transforme une courte visite en quelque chose se rapprochant davantage d’une leçon d’histoire privée que d’un arrêt de type file d’attente et photo.
Un thème récurrent dans les retours des voyageurs est le contraste avec des sites de tunnels plus connus : les visiteurs soulignent constamment que Ky Anh paraît plus authentique et moins mis en scène, précisément parce que si peu de ses passages ont été élargis ou renforcés pour le tourisme. Les couloirs étroits, bas et non modifiés sont fréquemment cités comme la partie la plus mémorable de l’expérience – inconfortables de la meilleure des manières, car c’est ce qui se rapproche le plus de la réalité vécue par les villageois sous terre.
Les visites guidées récoltent également des éloges constants, en particulier lorsqu’elles sont menées par des guides liés à la communauté locale, qui ajoutent des histoires familiales de première main qui ne figurent sur aucune plaque. Pour les voyageurs qui préfèrent la structure et le contexte à la déambulation autonome, cela est généralement perçu comme la différence entre un arrêt intéressant et un arrêt véritablement émouvant.
Comment visiter concrètement ce pan d’histoire
Les tunnels de Ky Anh se situent à environ 50 kilomètres de Hoi An, soit environ 1 à 1h30 de route, ce qui en fait une excursion facile d’une demi-journée plutôt qu’une expédition majeure. Le site se prêtant au contexte – technique de creusement dans le sable, disposition des tunnels, histoires personnelles – la plupart des voyageurs tirent considérablement plus profit d’une visite guidée que d’une visite autonome, d’autant plus que certaines parties de la carte du village près de la maison communale sont uniquement étiquetées en vietnamien.
Si vous souhaitez obtenir le détail complet de l’itinéraire, des options d’itinéraires d’une demi-journée et d’une journée complète, ainsi que des conseils pratiques pour vos bagages, notre article de fond précédent consacré à la présentation des tunnels de Ky Anh vaut le détour pour les voyageurs recherchant également une comparaison côte à côte avec les réseaux de tunnels de Cu Chi et de Vinh Moc.
En savoir plus : Tour des tunnels de Kỳ Anh : Explorez le réseau souterrain historique du Vietnam
Le moyen le plus pratique d’en faire l’expérience est l’excursion Tunnels de Ky Anh et Monument de la Mère Thu proposée par le Bliss Hoi An, qui associe la visite des tunnels au Monument de la Mère Thu — l’un des plus grands mémoriaux d’Asie du Sud-Est honorant les mères vietnamiennes ayant perdu leurs familles dans les guerres d’indépendance. Le forfait comprend le transport, un guide local, de l’eau potable et les droits d’entrée, de sorte qu’il ne vous reste plus qu’à planifier votre venue, prêts à vous accroupir à travers une histoire très ancienne.
Se détendre là où l’histoire se poursuit : Séjourner au Bliss Hoi An Beach Resort & Wellness
Une matinée passée à se plier dans des tunnels des années 1960 mérite bien un après-midi sur la plage de Binh Minh. Le Bliss Hoi An Beach Resort & Wellness s’étend sur 5 hectares de verdure tropicale à faible densité directement sur une portion de côte privée, à environ une heure de route des tunnels de Ky Anh – assez près pour combiner les deux lors d’une excursion relaxante d’une journée depuis le resort.
Après les couloirs étroits des tunnels, la plupart des clients se dirigent directement vers les grands espaces, et la piscine à débordement de 55 mètres du resort – plus longue qu’un bassin olympique – offre exactement cela, accompagnée d’un jacuzzi extérieur et d’une vue imprenable sur l’océan. Pour une déconnexion plus lente, le Ngoc Linh Spa propose des massages thérapeutiques inspirés du ginseng rare des montagnes du Viet Nam, ainsi que des saunas secs et humides conçus pour détendre véritablement les jambes fatiguées après une journée passée à s’accroupir à travers l’histoire.
Une petit faim après le voyage ? Le restaurant Binh Minh, avec vue sur l’océan, sert une cuisine asiatique et européenne fraîche directement au bord des vagues, et les clients bénéficiant de la formule All-Inclusive (tout compris) du resort peuvent manger et boire sans limite pour un tarif journalier fixe – une offre vraiment rare parmi les resorts balnéaires de Hoi An. Associez cela à un cocktail au rhum et à la canne à sucre à l’Ocean Bar, confectionné à partir de canne cultivée localement à Quang Nam, et le contraste entre un tunnel des années 1960 et un cocktail au bord de la piscine en 2026 fait également partie de l’histoire.
Foire aux questions sur l’histoire des tunnels de Ky Anh
Quand les tunnels de Ky Anh ont-ils été construits ?
→ La construction a débuté en mai 1965 et s’est achevée pour l’essentiel en 1967, construits entièrement à la main par des agriculteurs, des guérilleros et des villageois locaux.
Quelle est la longueur des tunnels de Ky Anh ?
→ Le réseau complet s’étend sur environ 32 kilomètres, avec des passages de 0,5 à 0,8 mètre de large et de 0,8 à 1 mètre de haut, ce qui en fait l’un des trois plus grands réseaux de tunnels de la guerre de résistance du Viet Nam.
Où se trouvent les tunnels de Ky Anh aujourd’hui ?
→ À la suite de la fusion administrative de 2025 au Viet Nam, l’adresse officielle actuelle du site est le hameau de Thach Tan, quartier de Ban Thach, ville de Da Nang — soit le même emplacement que celui répertorié auparavant sous la province de Quang Nam.
Kỳ Anh est-il différent des tunnels de Cu Chi ?
→ Oui. Ky Anh est beaucoup moins commercialisé, avec des passages d’origine plus étroits et largement non modifiés et une histoire civile et militaire combinée, tandis que Cu Chi est nettement plus grand et construit principalement pour des opérations militaires de guérilla.
Quand aura lieu le prochain Festival des tunnels de Ky Anh ?
→ L’édition 2026 s’est déroulée du 24 au 30 juillet. Suivez les annonces du tourisme local de Da Nang ou demandez à votre bureau d’excursions du Bliss Hoi An les mises à jour concernant les prochaines éditions.
Prêt à troquer l’exploration des tunnels contre la sérénité du bord de mer ? Réservez votre séjour au Bliss Hoi An Beach Resort & Wellness et laissez-nous organiser l’excursion, le transport et la vue sur l’océan qui l’accompagne.
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